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扶梯“左行右立”是文明还是隐患?检修数据令人吃惊

时间:2017-01-13 13:07来源:国搜头条 作者:admin 点击:
技术在进步,文明也要与时俱进,自动扶梯“左行右立”是否该废止的讨论,本身就是社会文明在纷争和妥协中走向进步的过程。

核心提示:技术在进步,文明也要与时俱进,自动扶梯“左行右立”是否该废止的讨论,本身就是社会文明在纷争和妥协中走向进步的过程。

乘坐电动扶梯时,你是不是也会下意识地站在右侧,将左边位置空出来供人行走?有急事时,你是否也曾在电动扶梯上下行走?2008年,上海世博会举行前,自动扶梯提倡“左行右立”,曾是上海倡导的城市文明行为之一,这也是“左行右立”最大规模的宣传,并渐渐传递到更多城市;前不久,《重庆时报》官方微博分享了两张照片:轨道交通光电园站,扶梯上所有乘客都遵循“左行右立”原则,当时还收获了不少点赞。

然而,南京地铁的一条微博,把这个人们多年倡导的默认文明推到了舆论中心:“约95%的自动扶梯右侧磨损严重,不再提倡‘左行右立’,站稳扶好更重要。”原因是“左行右立”实施后,常有乘客在电梯上因跑动而摔倒。

这是第一次,“左行右立”被推到公众视线前讨论。事实上,这并不是“左行右立”在业内的首次讨论,此前多为冷处理。作为首倡者,广州地铁大约10年前就不再倡导“左行右立”;三年前,上海轨道交通做出低调处理:因扶梯台阶过高,行走不安全,不再强调“左行右立”;2015年,南京地铁官博就曾出发倡议,南京所有地铁站不再发布“左行右立”的语音提醒。

直到这次南京地铁的发声,才明确不再提倡这一默认文明。然而,在更多的城市,这种低调处理并没有被关注,特别是包括金华在内的中小城市,“左行右立”仍在被倡导。

中国讨论废止“左行右立”引外媒关注:养成的习惯谁买单

据美国《华尔街日报》1月10日报道,多年来,北京和上海的地铁监管部门一直努力说服乘客,乘坐电梯时靠右站立,留出左侧供急行者使用。“靠右站立,左侧通行”是2008年北京奥运会和2010年上海世博会重点推广的文明礼仪。

美媒称,就在中国大城市的地铁通勤人员刚刚接受了“靠右站立、左侧通行”的电梯礼仪时,这种做法的安全性却遭到质疑。

报道称,而最近以来,在多篇报纸文章、评论和社交网站的帖子上,该领域的专家警告称这种做法威胁公共安全。专家的理由是,太多人站在电梯右侧会让梯体不平衡,增加电梯事故风险。而且在扶梯上行走也并不安全。

这种观点和广为人知的做法不符,“靠右站立,左侧通行”的黑体大字还赫然贴在许多公共扶梯上。新的说法让人们困惑、甚至恼火。

《中国青年报》的一篇评论文章称,“若‘文明行为’真可能带来巨大安全隐患,那么,这些年,人们为了养成这样一个‘虚头巴脑’的伪文明行为,付出的安全成本、浪费的社会资源,又该由谁埋单?”

中国不是唯一为此纠结的国家

中国电梯协会秘书长张乐祥表示,电梯载重不平衡的确是一个问题。与西方国家地铁入口常有多部电梯可以调换升降模式不同,中国的电梯入口常常只有一部上行的电梯。

张乐祥表示,制造扶梯时可以克服这一缺陷,更大的问题是扶梯比一般楼梯更陡,不适合行走。

张乐祥说,自己过去十年来一直反对在电梯上行走,他认为这种做法非常危险。

中国不是唯一为此纠结的国家。去年,伦敦尝试着在一个地铁站推出“禁止行走”的政策,提高电梯安全性和使用效率,但效果一般。新加坡、首尔和台北的电梯乘客也在重新考虑是否要“左行右立”。

2014年,日本地铁曾开展过“抓住扶手”活动,但许多乘客一如既往——人们仍然站在电梯一侧让出通路。

张乐祥说,与其他国家相比,中国的风险更大,因为中国的地铁运营商往往为了节省成本而缩小出口。这意味着电梯更陡、更窄,因此也更危险。他说,中国的地铁扶梯常常超过西方国家普遍的30度倾斜标准。

报道称,北京、上海和南京这三座城市的当地媒体报道不再提倡扶梯上“左行右立”,但这几座城市的电梯运营商没有对是否鼓励人们站在电梯两侧做出回应。

近年来,发生在购物中心的多起电梯伤人事件引发了媒体的关注。根据政府质检机构的数据,2016年上半年,中国发生了22起涉及电梯、扶梯和电动走道的事故,造成16人死亡。2015年共发生相关案件58起,造成46人死亡。

惊人!数据告诉你:“左行右立”的文明成危险礼仪

电梯检修专业人士介绍,自动扶梯在设计时,虽然考虑到长时间承受不平衡压力的最大载荷能力,但“左行右立”确实会导致扶梯右侧更易磨损,影响机器寿命。

以南京地铁的自动扶梯为例,检修人员在维修保养盘点中发现,约95%的自动扶梯右侧梯级链明显比左侧磨损严重,导致梯级轻微倾斜,梯级两侧挡板及梳齿板磨损加剧。

不但“右立”不科学,在手扶电梯上“左行”也不人性化,常有乘客因在电梯上跑动而摔倒,因为自动扶梯的台阶高度为21cm,高于公共场所楼梯要求的15cm高度,扶梯运行时乘客在梯级上行走容易踩不准,被绊倒后非常危险。

南京地铁通过媒体发出安全提醒,在地铁高强度的客流下,从安全出行的角度出发,不再提倡“左行右立”,希望乘客乘坐自动扶梯时,请握好扶手站稳,注意脚下安全。赶时间的乘客,还是从楼梯通行比较稳妥,不要在自动扶梯上走动。

评论:“左行右立”是否该废止的讨论是社会进步的过程

技术在进步,文明也要与时俱进,自动扶梯“左行右立”是否该废止的讨论,本身就是社会文明在纷争和妥协中走向进步的过程。

在很多市民看来,乘坐自动扶梯“左行右立”是一种文明礼仪,也早已形成了习惯。但在近日,南京地铁出于安全考虑不再提倡“左行右立”的消息,让这一原本的文明行为成了争议话题。

自动扶梯提倡“左行右立”曾经是上海世博会倡导的城市文明行为之一,但在推行后,因扶梯台阶过高,行走不安全,上海轨道交通不再强调。“左行右立”拷问着安全与文明能否共存的问题。

自动扶梯“左行右立”,有助于提升通行效率。虽然它是一个“舶来品”,但在国内已经演化成了很多人的行为习惯。如果坐自动扶梯不站右侧,别人会觉得你没素质,会投来异样的眼光。

但是,“左行右立”既不是乘坐自动扶梯的安全准则,也不是国际惯例。它忽略了在运转中的扶梯上步行是一种危险行为。“左行右立”还会导致梯级左右承受重量不均,加速机件损耗。

人们之所以对“左行右立”这一口号有争议,原因也在于“禁止在扶梯上行走”还没有达成共识,“左行右立”确实满足了不同群体的出行需求,让一些人养成了习惯,骤然取消肯定会引起不适应。

技术在进步,文明也要与时俱进,自动扶梯“左行右立”是否该废止的讨论,本身就是社会文明在纷争和妥协中走向进步的过程。

在安全与文明之间,并没有什么层次关系。一种出行惯例,不仅需要内化成文明习惯,还需要外化成一种安全秩序。讨论电梯“左行右立”是高素质还是危险礼仪,重要的是继续完善公共场所服务设施,坚持安全、便捷、文明的总方向。【综合中青网、中青报、参考消息网、金华新闻网报道】

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